В Україні створять державну мережу автозаправних станцій. Очікується, що такий крок дозволить забезпечити справедливі ціни на ринку нафтопродуктів.
Про це у інтерв’ю “Інтерфакс-Україна” заявив голова правління НАК “Нафтогаз” Юрій Вітренко.
“Перед “Нафтогазом” поставлена задача стати так званим національним оператором. Слід зазначити, ідея полягає не в тому, що держава хоче монополізувати цей ринок. Але зараз на ринку має з’явитися потужний державний гравець, до якого була би повна довіра як з боку держави, так і з боку людей – з розумінням, що ціни на цих заправках є справедливими і чесними”, — розповів він.
Вітренко додав, що “дипломатично кажучи”, існує певна недовіра до приватних великих мереж АЗС — що є певні змови, що ціни інколи бувають завищеними.
“Коли є державний гравець із суттєвою часткою ринку – 15-20-30%, тобто не 100%, але й не 1% – тоді є більше довіри, що у споживачів є можливість купувати за справедливою конкурентною ціною. Якщо вони бачать, що на приватних заправках ціни якісь захмарні, можуть поїхати трохи далі і заправитись на державній станції. Якщо мережа займає 30% ринку, то це вже дає реальну альтернативу людям. В свою чергу, це буде примушувати приватних операторів теж не задирати ціни”, — наголосовив голова правління.
За його словам, за досконалої конкуренції держава взагалі не повинна бути присутня на ринку, але коли конкуренція недосконала, коли є ризик змов, зловживання і домінування своїм становищем, у таких ситуаціях поява державного гравця дозволяє зробити його ціновим лідером та відмовитися від державного регулювання цін. В поточній ситуації – це навіть ринковий засіб у перехідний період.
При чому “базою” для нового оператора стане націоналізована мережа АЗС Glusco, яка складається з 172 заправних станцій, а також АЗС “Укрнафти”, де у Нафтогазу мажоритарна частка. Про Вітренко зазначив, що “Нафтогаз” ще не отримав контроль над Glusco — “там є певні нюанси”. Але він сподівається, що держава “проявить певну волю і ми будемо мати контроль над АЗС”.
Нагадаємо, з моменту скасування державного регулювання ціни на українські АЗС суттєво зросли.